ベスパとモトベカン

気が付けば1年以上このサイトを放置していた

この11月末で会社を退職して新たに事業を興そうと、身辺整理の一環で所持しているドメインを整理していたらこのブログをスッカリ放置したままでした。 最後の投稿の日付を見ると2015年8月26日となっていたので既に1年以上。 […]

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モトベカンの専門店に行く

不具合のあったパーツを受け取り、今後のメンテナンスのためにモトベカンを購入した専門店に行ってきました。 先ずは不動のダミーメーターですが、どうもこの年式のモトベカンは店舗などのディスプレイ用として流通しているためメーター […]

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モトベカンのメーターを外してみる

最初から全く動かなかったスピードメーター。 まぁ最高速がカタログで28km/hとなっているこのバイクにスピード違反もないのでメーターは必要ないかも知れませんが、付いているのだから動いて欲しい。 そんなワケで先ずは通電して […]

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モトベカンのエンジン始動動画を撮る

モトベカンのガソリンタンク内の錆を除去して組み直しエンジン始動。 以前の不均等で咳き込んだような荒い息遣いではなく、気持ち良く回るようになったので動画を撮影しました。 途中で指がかかってしまうのはまぁご愛嬌。本当は走行動 […]

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モトベカンのタンク内の錆を除去する

先週の日曜日にモトベカンのタンクを取り外して、タンク内部を見るとゾッとするぐらい錆だらけ。 その時の写真をなぜ撮らなかったのか後悔していますが、あまりの衝撃ですぐに『花咲かG』を20倍に希釈して投入し、待つこと24時間。 […]

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モトベカンのガソリンタンクを外す

どうにも調子の悪いモトベカン。 まぁ原因のひとつはガソリンタンク内の錆だろうとは思っていたので、日曜日の午前中はガレージから自動車を出して、折り畳みの椅子と工具、そしてお気に入りの音楽を聴きながらのバイクいじり。 先ずは […]

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モトベカンの前輪がバーストする

昨日はチェーンが切れて大変でしたが、本日は前輪がバースト。まぁ慣らし運転中にトラブルが出てくれれば良しとしよう。 自宅からほんの少し下ったところでバーストしたため、押して登るには不可能なため2号線まで下りバイク屋さんへ。 […]

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モトベカンを通勤に使う

ようやくナンバープレートを取得して、強引にアルミのナンバープレートステーを自作し遂にモトベカンも公道デビュー。 とは云えベスパと比較にならない程非力で、60年前のカタログスペックでも最高速は僅か28km/hしかなく、国道 […]

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モトベカンのナンバーを取得する

車体の前後左右が分かる写真と車体番号の石ズリが必要と云われたのですが、車体番号がなかなか綺麗に石ズリするコトが出来ず、車体番号も写真だけで勘弁して貰いました。 そんなワケで無事にナンバー取得。少し恥ずかしいですがご当地ナ […]

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個人輸入にかかったトータルコストを算出する

今回、ベスパとモトベカンを個人輸入した諸費用を計算してみました。 ここにはベトナムに行って現地で商品を見るための経費や、手伝ってもらった友人の人工代、2ストオイル代など細かい雑費などは含まれておりません。 項目 VESP […]