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ベスパの横乗りリアシートを撤去する

ベスパの混合オイル計量ボトルを購入して、いざ給油!…とガソリンスタンドに行くとリアシートが邪魔で給油口へのアクセスが難しく、オイルが周りにこぼれる始末。 そんなワケで毎週日曜日の早朝恒例バイクいじり。先ずはアイドリングが […]

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ベスパのエンジン始動動画を撮る

久しぶりに、「雨が降らない」「お酒を呑まない」「自動車で行かなくても良い」の3拍子が揃ったのでベスパで通勤。 そんなワケでモトベカン同様にエンジン始動動画を撮影。 今回は指が写りこまないように細心の注意を払って。 軽くチ […]

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モトベカンのエンジン始動動画を撮る

モトベカンのガソリンタンク内の錆を除去して組み直しエンジン始動。 以前の不均等で咳き込んだような荒い息遣いではなく、気持ち良く回るようになったので動画を撮影しました。 途中で指がかかってしまうのはまぁご愛嬌。本当は走行動 […]

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モトベカンのタンク内の錆を除去する

先週の日曜日にモトベカンのタンクを取り外して、タンク内部を見るとゾッとするぐらい錆だらけ。 その時の写真をなぜ撮らなかったのか後悔していますが、あまりの衝撃ですぐに『花咲かG』を20倍に希釈して投入し、待つこと24時間。 […]

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モトベカンのガソリンタンクを外す

どうにも調子の悪いモトベカン。 まぁ原因のひとつはガソリンタンク内の錆だろうとは思っていたので、日曜日の午前中はガレージから自動車を出して、折り畳みの椅子と工具、そしてお気に入りの音楽を聴きながらのバイクいじり。 先ずは […]

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モトベカンの前輪がバーストする

昨日はチェーンが切れて大変でしたが、本日は前輪がバースト。まぁ慣らし運転中にトラブルが出てくれれば良しとしよう。 自宅からほんの少し下ったところでバーストしたため、押して登るには不可能なため2号線まで下りバイク屋さんへ。 […]

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モトベカンを通勤に使う

ようやくナンバープレートを取得して、強引にアルミのナンバープレートステーを自作し遂にモトベカンも公道デビュー。 とは云えベスパと比較にならない程非力で、60年前のカタログスペックでも最高速は僅か28km/hしかなく、国道 […]

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モトベカンのナンバーを取得する

車体の前後左右が分かる写真と車体番号の石ズリが必要と云われたのですが、車体番号がなかなか綺麗に石ズリするコトが出来ず、車体番号も写真だけで勘弁して貰いました。 そんなワケで無事にナンバー取得。少し恥ずかしいですがご当地ナ […]

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ベスパの実力を測ってみる

ベスパはやっぱりイタリア車らしくシッカリ高回転まで回してシフトアップしないとグズります。しかし高回転まで回してあげるとメーター読みですが1速20km、2速40km、3速60km、4速80kmまで気持ち良く加速します。まぁ […]

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ベスパを通勤に使う

遂にベスパで公道デビュー。自宅から僅か4km未満の会社までですが、まぁ慣らし運転にはちょうど良い感じです。 レストアしたので見た目は60歳ですが、中身は新車同前なので当然のコトですがエンジンは絶好調。軽くチョークをひいて […]